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7月1日 「青藏鐵路」正式通車繼三峽大壩後...
中國另一浩大工程「青藏鐵路」2006.07.01正式通車...
真的是非常了不起的偉大工程...
創下許多工程之最...
※九大世界工程之最
◎海拔最高鐵路：平均4,500公尺，最高5,072公尺 ◎最長高原鐵路：1,956公里 ◎穿越凍土最長：550公里 ◎海拔最高鐵路車站：5,068公尺的唐古拉山車站 ◎海拔最高凍土隧道：4,905公尺的風火山隧道 ◎最長高原凍土隧道：1,686公尺的崑崙山隧道 ◎海拔最高鐵軌工廠：4,704公尺的安多基地 ◎最長高原凍土鐵路橋：11.7公里的清水河特大橋 ◎凍土鐵路上最高時速：時速100公里 ※青藏鐵路小檔案
工程期： ☆第1期（西寧至格爾木）1958年開工，1984年通車 ☆第2期（格爾木至拉薩）2001年開工，2006年7月1日通車 總經費：計台幣1,835億元 動員工人：約10萬人次 資料來源：中國新華社
結論：
有機會一定要去搭乘這條鐵路...
或許唯有在這人間最後的淨土...
方可明心見性...與自己對話...
找尋那台灣無法獲得的心靈上平靜... |
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